PILOT V8 XL

        從與探針卡及其構造相關(guān)的基礎知識和機械設計開(kāi)始,用戶(hù)可能注意到的第一個(gè)限制是探針卡本身的大小。傳統的飛測探頭測試區域大小可能是一個(gè)限制因素,以至于探針卡甚至不適合測試區域。為了適應這一市場(chǎng)需求,Seica開(kāi)發(fā)了一個(gè)飛針測試儀,名為Pilot V8 XL Next>,容納電路板板的尺寸為810厘米x 675厘米(31.88 x 26.5英寸)。然而,板的面積可能不是唯一的限制因素,因為板的厚度和重量也是一個(gè)需要關(guān)注的方面。在大多數情況下,板的結構很容易超過(guò)50層,而板將不滿(mǎn)足傳統的厚度0.093 "到0.125 "。Seica“XL”結構可以容納高達(7mm0.276”)的標準,甚至更大的厚度選擇。Seica架構的一個(gè)好處是安裝測試單元的垂直特性。如果這是一個(gè)水平飛針測試系統,并且隨著(zhù)板的尺寸/跨度的增加,重量將以相應的方式增加,從而導致被測板的彎曲和偏轉。Pilot V8 Next>系列測試儀的垂直結構顯著(zhù)降低了彎曲和撓度,提高了探針在非常小的測試點(diǎn)上的速度和精度。垂直結構不需要使用底部飛針支架,也不需要昂貴的夾具,從而保證被測產(chǎn)品底區域測試。通過(guò)增強的垂直夾持設計,超過(guò)15磅的探頭卡已經(jīng)在這種配置中進(jìn)行了測試。

       這些探頭和接口卡的物理尺寸不僅在某些情況下很大,而且它們的CAD數據和組件數量也是規模巨大。由于數量龐大的10,000個(gè)元件的CAD文件,飛針供應商需要有最新的個(gè)人電腦和擁有功能強大的前端并且易于使用的CAD處理軟件。

VIVA>NEXT>軟件和MES集成選項

Pilot V8 XL Next>測試系統使用VIVA> Next>平臺,VIVA> Next>平臺有32位和64位版本,有新的圖形界面和指導環(huán)境,可以輕松快速地創(chuàng )建測試程序。它完全集成了NI-VISA驅動(dòng)程序和第三方測試管理軟件。

由于客戶(hù)通過(guò)MES軟件管理生產(chǎn)和物料,Seica Pilot V8 XL Next>可以連接到客戶(hù)MES(制造執行系統)。通過(guò)其專(zhuān)有的適配器,Seica可以集成客戶(hù)所有 MES系統平臺。